"전기차야? 내연차야?",,,,,,,,더 달리고 값도 싼 '플러그인' 뜬다!

불과 2~3년 전만 해도 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 크게 주목받지 못했는데, 모터만으로 달릴 수 있는 거리가 30km 안팎이어서 일반 하이브리드차에 가까운데, 가격은 1000만원 넘게 더 비싼 탓이었다. 그러나 최근엔 PHEV 기술이 발전하며 모터만으로 100km 넘게 달릴 수 있는 차가 잇따라 출시돼면서, 도심에선 전기차처럼 끌고 다니고, 장거리 주행도 원하면 가능하게 된 것이다. 특히 중국·미국처럼 국토가 넓어 긴 주행 거리를 필요로하는 시장에서 PHEV 수요가 급증하고 있다는데, 올 상반기 중국에선 PHEV가 작년의 2배 가까운 약 191만대가 판매됐다. 글로벌 PHEV 판매량에서 중국이 차지하는 비율도 상반기 기준 작년 62%에서 올해 약 74%로 올랐고, 미국에선 PHEV 판매량(약 16만대)이 20% 가까이 늘었다. 가격도 중국 기업들이 최근 PHEV 기술 개발에 뛰어들면서, PHEV 가격도 내려가고 있다는데, BYD는 지난 5월 엔진 효율 개선한 새 PHEV 시스템을 적용해, Qin L과 Seal 06를 내놨고,두 차 모두 2000만원 안팎이다. PHEV는 유럽에서도 전기차의 대안으로 떠오르고 있는데, PHEV와 전기차 보조금 모두 축소되는 추세인데, 보조금이 없는 상태에선 전기차보다 PHEV가 상대적으로 가격이 저렴하기 때문이다. 이러한 글로벌 시장 추세에도불구하고 국내 상황은 좀 다르다는데, 2021년 정부가 PHEV에 대한 보조금을 중단하면서, 현대차그룹은 내수용 PHEV 생산을 중단했다. 한 완성차 업계 관계자는 "글로벌 시장에선 PHEV 수요가 분명히 확인되는데, 국내에선 가격 경쟁력 때문에 어려움을 겪는 측면이 있다"고 말했다. 안그래도 지금 전기차에서 화재가 예상치 못하게 일어나,,,,,기피하고 있는데,,,,,대안으로 떠오르는 PHEV 보조금을 다시 주는 방향으로 가야한다!!!!!!! 전기차 엄청 불안해요!!!!!!